机械香港中转申请战略物品允许证

• 2018-09-13 08:54:06
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      东莞某机电有限公司李总，，，，，一直从事台湾荣光的磨床入口署理，，，，，有其牢靠的物流相助供应商和入口清关公司。。。。 
      客户上周有个晚上10点多还打我电话，，，，，问我是不是中美商业战香港查货查得严，，，，，说他的入口机械一直不可进来。。。。？？？
？？突耆欢跷镒刺，，，，，也不懂什么缘故原由货卡住了，，，，，由于海内交货期已到，，，，，但货物还不可进来就干着急呀，，，，，我猜出他已经不信任他的供应商，，，，，以是打电话找我问。。。。我本想帮客户理清了原委，，，，，问机械现在在那里？？？？
？？客户答不出来。。。。有填了什么文件？？？？
？？客户也答不出来，，，，，我告诉客户只有让我理清晰了原委，，，，，我才明确怎么解决的计划。。。。一个晚上打了几个电话，，，，，才搞清晰了我要的工具。。。。原来客户有3台机械，，，，，货在台湾码头一直未能上船，，，，，由于经中转香港的机械不管是否非数控都要做香港战略物品允许证。。。。

       客户配合的船公司到东莞沙田没有直航船，，，，，我给客户提了3个台湾入口清关计划：
       1、 台湾码头做拆柜，，，，，换新的船公司，，，，，找台湾海运东莞沙田直航船。。。。
       2、 不拆柜，，，，，但不经香港中转，，，，，改这家船公司能直航的目的港，，，，，回复可以台湾直航深圳蛇口。。。。
       3、 不换柜也不换口岸，，，，，就请香港加速申请战略物品允许证。。。。
       客户由于货物交期问题太过焦虑，，，，，其时电话就要我资助换柜，，，，，叫我安排直航船。。。。其时的货物已经放在台湾码头了，，，，，我的建议不可能拆柜，，，，，重新换船公司的计划，，，，，用度是最不划算，，，，，并且还一样铺张时间。。。。若是改目的港，，，，，客户担心机械商检调离的问题拖延，，，，，我说商检现在下厂是很正常的手续，，，，，提前约好商检，，，，，一样平常到厂一两天就可以完成。。。。我建议客户问他配合的供应商，，，，，香港申请允许证的最快时效多久，，，，，若是允许证时效几天，，，，，总体跟转到蛇口港的时间算起来，，，，，看这两个计划哪个快再来选择。。。。我帮客户剖析问题所在，，，，，提供入口专业建议，，，，，至于怎么选那就是客户决议了。。。。
      贝斯特与客户李总坚持多年的联系，，，，，由于新机械清关价钱及物流市场上的价钱都是很透明，，，，，客户一样平常不出状态都不会思量换供应商，，，，，我本可以借着这个时机，，，，，完全有时机用这个票据来促成相助。。。。但有些事情贝斯特就是做不来，，，，，贝斯特相信缘分，，，，，是你的自然是你的，，，，，不是你的强求不得。。。。贝斯特做事有个原则，，，，，就抱着一种信心，，，，，对自己允许的事认真究竟，，，，，专心做事，，，，，认真做人。。。。

东莞报关署理入口优势：

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   贝斯特在东莞沙田港拥有报关行，，，，，与东莞码头、外地船公司及车队有极其成熟的效劳网络。。。。
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  贝斯特熟悉东莞外地的海关、商检政策及熟悉港务各部分的人文关系。。。。
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  贝斯特熟悉各机电类商品的归类及入口审价。。。。
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  贝斯特可提供海关双仰面发票，，，，，提供台湾入口海运东莞，，，，，报关、商检、仓储、配送、售汇等东莞入口清关一条龙效劳！
  
  
  

贝斯特入口口岸

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  广州区（黄埔港、南沙港、广州机场。。。
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  深圳区（皇岗、文锦渡、深圳湾、蛇口、盐田、福田保税区、深圳机场。。。
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  东莞区（沙田、太平、寮步车场、长安车场。。。
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